乌村夜话 - VOL 3

Author Avatar
xmoiduts 8月 10, 2019
  • 在其它设备中阅读本文章

本期内容既不乌村也不夜话:冰箱、阿兰达机场费、国航洲际航班、白嫖华为天际通。毕竟瑞典夏天哪有夜晚哟。

一分钟带你游乌普萨拉


给大家展示一下乌普萨拉的风貌,本期是市中心骑到宜家。

每个月都会出现的那种事情

自上一期《乌村夜话》发布以后,我就陷入了长久的创作低迷期,不断地想写点什么,却又什么也写不动。有很多话题就哽在嘴边,日积月累,变得越来越写不出来。所以下半年我要给自己减负,把越开越多的坑暂时剪枝掉,有些事情等着以后再做吧。

本来这期生活小记还会继续咕下去的,但是这台“精湛的德国工艺”牌冰箱,正持续挑战着我的耐心。

自从去年入住了这间公寓,所有的地方我都基本满意,唯独这个冰箱,不知道采用了几十年前的设计,冷冻室……不好意思,用来称呼它真是对不起这个字呢,叫冷冻框吧。冷冻框直接放置在冷藏室,就是唯一的冰箱门里面。承担着整台冰箱的制冷任务,与冷藏区直接大气相通。

这样的结果显而易见——新鲜蔬果蒸发出的水汽,会毫不留情地凝结在冷冻框架上,并随着时间的推移越来越厚。

所以,每个月它都会给我找事情干,并且每次干出的量还不少。除霜的过程中,我不得不持续监视托盘的水位,毕竟那浅得可怜还带着若干豁口的托盘啊,完全容不下它每个月到来的量。

出水图片.jpg

为了加快整个过程(比如从6小时加速到4小时),冰化到一半时,我会上手抠掉附着的冰块。手指被冻得生疼,刮出来的水也濡湿了一块块地板。

我这人没什么大志向,如果有的话,就是这辈子都不碰<律师函>牌子的东西了。

——本来没这句的。

远在万里之外的家中,那台同品牌的冰箱,也出现了各种症状:

  • 先是见诸报道的箱门关不上的问题,解决办法是厂家上门装了个弹簧件。
  • 然后,即使家里的冰箱有上下两个仓门,上面的冷藏层,也很不幸地出现了结冰现象。由于位置正好堵住了排水孔,冰层得以越积越厚。

所以,这个“德国品牌”的整体使用感受,甚至还不如老家的吉诺尔(很多人理所应当地不会知道这牌子),冷冻在上层那种。

其实另一个德国品牌也……一言难尽。即使是双开门大冰箱,每天入睡的时间也会想起诡异的Beep-Beep声,必须下到厨房,手动按键才能消音。

思来想去,上面的“人生理想”还是加一条吧:

我这么多年的努力,就是为了用上<广告费>他家的白电。

【悲报】然而这个广告费品牌也是德国企业。

选课建议

略,等下一期吧,咕咕咕。

回国路上的一点见闻

去机场

从乌市前往机场有多种方式:

  • 打车,约515瑞典克朗2019年,请手动确认价格。

  • 火车/SL Pendeltåg (城际通勤铁路),收费为UL 1、2、5三个区的车费。但ARN机场车站有额外费用:

    ​ 这座机场本身是没有铁路的。几十年前,一家公司参与投资并获准修建了前往这里的地下隧道和3个地下车站,从而获得了若干2000-2040年的收费权和斯德哥尔摩到ARN机场铁路的特许经营权——开行Arlanda Express。\< 来源 https://en.wikipedia.org/wiki/Arlanda_Line >;2019年单程票价高达295克朗,运行时间18分钟。而乘坐其他火车只需要45SL-75UL克朗。

    所以,对每个使用Arlanda Centralstation车站的旅客(包含进出站,不显式包含坐车路过),站方会加收一笔机场费。2019年,机场费为每人次120SEK,相比之下2008年为75SEK。我看公交票有包机场费的月票,比普通月票贵300SEK。

    ​ 尽管铁路修建报批的理由包含环保减排,但减排效果远远不及当初的设想:年年上涨的机场费将不少顾客赶去拼车,而那甚至还能省钱。好奇这60亿建设费用哪天能赚回来。

    ​ 本着保护环境的理念,趁着手里没钱买车,赶紧坐坐低排放的电力机车吧,毕竟百公里碳排放不到一ml燃油(SJ,瑞典国铁说的)。

    机场说这个费用跟他们无关。

    ​ 国内很多人鼓吹私有化,指望着只需要引入资本就能够降低未来的票价。发达国家已经用实际行动给我们上了很多课。可惜啊,人们就是闭目塞听。我们的铁总已经很不容易了。

    • 偷偷说一句还有医疗
    • 社 会 主 义 好

    机场费延伸阅读 Arlandabanan FAQ ,站台位置关系见下。

    轨道结构图、站台结构图.png

  • 胶轮公交车801,只需UL 1、2、5三个区的车费,不用交机场费,直接送到陆侧出发层。

    • 斯京玩家请坐583。

迫于交不起机场费,但手里还有月票(1-5区全包),我选择801方法。

ARN机场的陆侧非常长,近“一”字排开了2-3、4、SkyCity(商业设施)、5号航站楼别找了,ARN没有1号楼和5条指廊。这使得国内·国际互转的人非常不方便,甚至要靠高速火车Arlanda Express进行摆渡。相比之下,未来即将开业的大兴机场PKX / ZBAD拥有奇特造型,那正是为了解决换乘步行时间崩溃的问题。

SkyCity门口据称有瑞典的太阳系比例模型之一,是直径7.1m的Jupiter。而Sun是位于斯德哥尔摩的球形体育馆,也就是题图。

image.png

值机前

尽管我们的值机和登机均在Terminal 5,但本次班机很幸运地抽中了最远登机口F69。我花了2小时,完成从值机队尾到进入登机厅的全过程。

值机要求自助完成,有的机器还不好使,说我姓名与证件不一致。当然,这个或者是国航、或者是瑞典IT的BUG。我早都〇惯了。传统企业嘛……

每一个BUG都能创造若干全职就业岗位。看破不说破,为前人的努力感到庆幸吧。

BUG简述:国航学生票的乘机人姓名会自动加入STU后缀,例如张三会变成ZHANGSANSTU。这显然与他的姓名ZHANGSAN不一致。

但我换了台机器就打得出来,奇怪。

值机

这里的老外,有些词说得贼6,比如“下一位”和“登机口”。时常会引起排队群众的爆笑。

值机,我使用的是学校门禁卡。尽管国航官网说:国航学生票要学生证,但我校理论上没有这东西。在学习生活中,门禁卡、学生会卡、Nation卡都可以部分证明你的身份,并且用处不相重叠。

接下来就是司空见惯的流程了,安检、免税店、Passport Control。

查护照的阿姨看完我的护照,特意提及Beijing(读音bei ying)is very warm。见惯了瑞典的高冷气候,我一开始没怎么当回事。

查完护照上楼,一家饺子商店车就在左手边。“上车饺子下车面”,深谙这道理的国人卡位十分精准,反正你也回不去关内了,乖乖挨宰吧~

9个饺子一杯茶,还是微波炉加热,就要嗨我一百多克朗,不过也只好乖乖认宰。理由还是上一段说的那样。

出发前,让我们回顾一下,如何才能……

白嫖华为天际通

迫于手机套餐昨天到期,我提前查询了华为天际通的售价。打开就看到一张4小时50MB体验券。心想着坐801时用吧~我的内心毫无波澜,甚至还缓存了B站视频。

谁知道连着天际通看缓存视频是要烧流量的。辣鸡B站APP吃枣药丸。于是在路上我就耗尽了所有流量。

机场有免费Wifi,限定两个小时。然而我到得太早,截至wifi过期,我才刚刚排上值机的队伍。为了和家里联络,我不得不再次打开了天际通app。

经过如此如此,这般这般的操作,我竟然没付一分钱,就收到了新的微信消息!尽管只有文字语音,无法收发图片视频。但凭着连续的重复操作,这条连接着万里之外的通道,竟然也挺到了航班起飞!

怎么做呢?

点击任何套餐,点击微信支付按钮,软件会尝试拉起微信支付。但由于这两个app的开发者其中一方的水平太菜,微信付款页面迟迟没有出现。而我又恰好收到了新消息……那么我当然是dirty hack测试一番咯。不是我不想给钱,你俩不给我机会啊!

直到登机,我也没看到付款界面,而这条30分钟的购买通道,已经被我启动(用光)了三四次。

“你写代码的样子真像吉尼·泰美”。

推出,起飞。

QC30与航空耳机的碰撞(物理)

‘Use’ QC30 on flight with only two-prong connectors.

使用Bose QC30的人都知道,这耳机是不能插线听歌的。而飞机上一般都有航空耳机插头,所以飞机客们就只能望其兴叹,并在“降噪的寂静”和“有引擎声的机载电影”之间纠结。

而我就很dirty hack啦,通过巧妙搭配QC30与机上航空耳机,我成功欣赏到了没有引擎声的IFE电影。看图片

四耳听歌.jpg

正常戴好QC30,

正常插好飞行耳机,

将飞行耳机的海绵套摘掉,

将飞行耳机的发声部分搭在QC30的耳塞部分,与QC30的硬质表面接触。

就这样。费电是费电,不过起码能听了。

可能有些人会说了,商务舱肯定有插线的消噪耳机吧?

钞能力总是强大的,为了让我用上插线的消噪耳机,请务必向我充值,谢谢。

来到北京

转向,降落,着陆。在并不太高的空中,今天的PEK又是绝赞笼罩在一片重雾当中呢~

人在北京,刚下飞机,一股热浪差点把我烤化了。至此,我终于理解了ARN护照查验官那意味深长的笑。

关门是北欧,开门是北京

——沃♂尔♂沃♂汽♂车

你知道吗?

钢笔水 可以托运

电动理发器,含有镍氢电池,可以托运。

瑞典蛋清皂哪里卖

瑞典维多利亚蛋清洁面皂是瑞典为数不多可以带回去的商品,但即使在斯德哥尔摩也不好买到。笔者受人之托,亲身前往斯京购买本产品。


在斯德哥尔摩老城的 Västerlånggatan (西长街)上,遍布着若干销售这种蛋清皂的小店,我在71号买到了各种香型的香皂。

下两期内容已经安排上了,通过文章底部的小飞机联系我,给我一点点动力吧~